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PGO
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08年式
Alloroに向かい合うのは何時以来かと思いながら、師走を迎える前に以前から計画していた構想をいよいよ実行に移す!
直近の作業であるシートダンパーの取り付けから2年が経過しているようだが…

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写真は、X-HOT150のF/Rホイール!

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X-HOT150のF/Rホイールを開梱し、準備しておいたX-HOT150のFブレーキディスクとG-MAX200のRブレーキディスクを用意し

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作業を開始

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左側の写真は、準備しておいた純正部品類
純正部品のブレーキディスクスクリュを準備してはいたのだが、今回はステンレスディスクボルト[5本×2](1500円×2)を使用する。

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F/RブレーキディスクをF/Rホイールに仮固定して作業を進める。

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左側の写真は、純正部品のワンシールドボールベアリング[6201U]
今回は、NTNの深溝玉軸受(ボールベアリング)[6201LU]を使用

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メーターギア側のボールベアリングを圧入し


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ブレーキディスク側にはボールベアリングとシールを圧入する

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アクスルを通しセンターが出ているか確認を行う

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仮止めしていたステンレスディスクボルトを抜き取り、ネジロック剤を塗布してブレーキディスクを固定

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12インチホイールの準備が完了!

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某ショップへ装着予定であったタイヤの在庫確認を行ったところ、取り扱いはあるが在庫はしていないとの回答…
取り寄せを依頼して納品の連絡を待つ事にした。